Российское правительство вводит временные послабления на топливном рынке, чтобы сдержать возможную нестабильность. До 1 июля 2027 года в стране официально разрешено производство, импорт и реализация бензина стандартов Евро-2, Евро-3 и Евро-4.
В Минэнерго подчеркивают: это не постоянная реформа, а экстренная антикризисная мера. Ее главная цель — найти хрупкий баланс, при котором топливо останется доступным для людей, не жертвуя при этом критически важным качеством.
Подробный разбор различий между стандартами Евро-2, 3, 4 и 5 можно найти в сюжете программы «ЧЭЗ» на телеканале РБК.
